Très sincèrement, ne nous fions pas à l'attrait graphique du jeu, aussi incontestable soit-il, pour nous forger un avis sur le 4ème type de Ridge. Car, s'il faut bien avouer que dans la forme (graphismes fins et lumineux, animation fluide et rapide, musiques orchestrales magnifiques) on est en présence de ce qui s'est fait de mieux sur la mythique PS-X, au niveau des sensations de pilotage, on repassera ! Tout est bien trop mou, même dans la version NTSC, et ce malgré la présence de prototypes à la puissance cavalière diabolique... Pour un jeu typé arcade, de la série des Ridge de surcroît, ça la fout mal, avouez-le ! En cause, des dérapages par trop mielleux et gentillets, et des circuits pas assez marqués au niveau du relief, alors que Rage Racer nous épatait sur ce point-là. Si l'on rajoute une durée de vie mégalomane et indigeste rallongée artificiellement par l'apanage des voitures supplémentaires à glaner en s'retapant les mêmes circuits 5000 fois de suite, on est finalement en présence d'un bon jeu, mais d'un piètre Ridge Racer...

Aah ! Ridge Racer, la course sans prise de tête ! Ce Type 4 a fait beaucoup parler de lui, car il marquait un certain changement après le délire des autres volets. En effet, celui-ci se prend plus au sérieux, avec des graphismes plus réalistes, une sensation de jouabilité accrue (grâce à la manette avec le mini volant à retour de force) et un mode story assez élaboré. L'ambiance globale n'est pas vraiment la même que dans les premiers, on a perdu le petit côté délirant avec les voitures vert et rouge fluo... Cependant, les sensations de course sont les mêmes car la jouabilité est très simple, et l'animation tout aussi "légère" afin de garder cet esprit de jeu arcade. Mais le fait est là, RR4 se veut plus sérieux à travers son visuel, qui ne me dérange pas car le plaisir de conduire est intact (en plus il y a encore la femme mascotte des RR, plus belle que jamais !).

Aaaaah, l'arcade, l'arcade! Grand réfractaire aux simulations pointues qui font marcher mon cerveau à vide , c'est en toute logique que j'attendai le 4ème opus de ma série automobile préférée! Premier bon point, le mode histoire nous plonge en plein dans la compétition: on se fait rosser par son chef d'écurie, encourager aussi quelques fois, nos bons résultats motivent les mécanos à bidouiller la tuture pour l'améliorer un peu plus: tout de suite dans le bain! Ensuite, les écuries ont chacune une philosophie bien à elles, ambitions plus ou moins modestes et évidemment des bolides propres. LA conduite justement: plus simple, tu meurs! Tout est dans la maîtrise du dérapage, et c'est bien là le point fort du jeu! Instinctifs, ceux-ci se réalisent différemment selon le type de voiture piloté, afin de varier le plaisir de conduite. Ajoutez à cela une bande-son électro accrocheuse, un bon nombre de circuits à parcourir d'un sens comme de l'autre, des graphismes fins, une animation ne souffrant d'aucun ralentissement, et un paquet de bolides à piloter, Ridge Racer Type 4 reste le meilleur de la série, et peut-être même le meilleur jeu de course arcade. Reiko Nagase, I love you!

Je ne suis pas un grand amateur de jeu de voiture ; je dirais même qu'au delà de Mario Kart et quelques exceptions, ce genre me laisse un peu sur le bord de la route. Cependant, ce Ridge Racer Type 4 eu sur moi un effet assez addictif. Fort d'un gameplay arcade bien senti, et surtout loin de l'aspect réaliste et méthodique d'un Gran Turismo avec ses permis, le fun est immédiat. La maniabilité est vraiment agréable et on prend vite en main les bases de la conduite. L'autre point fort du jeu est clairement le nombre impressionnant de véhicules déblocables. Plus de 300 répartis en 4 écuries et en 4 types. Le sentiment d'évolution est appréciable. Plus vous avancerez dans votre quête de collectionite aiguë, plus les voitures seront rapides et forcement plus exigeantes en tenue de route. Ainsi le sentiment de répétitivité ne se ressent pas trop. Inspirées de modèles réelles pour la plupart, les voitures sont assez différentes. Les dernières beaucoup plus fantaisistes ont pour certaines des airs de Batmobile version Burton, et Namco ira jusqu'à intégrer en véhicule caché ultime : une Pac mobile. Au final, ce RRT4 aura laissé un très bon souvenir à un néophyte du genre comme moi.